בהתאם לעלייה בשימוש ברכבים חשמליים, חשוב להבין את עלויות הטעינה של רכבים אלו. הוצאות הטעינה תלויות במגוון גורמים, כולל מחיר החשמל, סוג הרכב, והאם אתם טוענים בבית או בתחנות טעינה ציבוריות.  

1. עלות החשמל- עלות הטעינה נמדדת בקוט"ש (קילוואט שעה), שהיא מידת האנרגיה שנצרכת. מחירי החשמל משתנים ממקום למקום, אך נניח שעלות קוט"ש בישראל היא כ-0.60 ש"ח (באופן כללי, כדאי לבדוק את המחירים המעודכנים באזורכם).  
2. צריכת אנרגיה של הרכב- כל רכב חשמלי צורך כמות שונה של אנרגיה. לרוב, רכבים חשמליים צורכים בין 15 ל-20 קוט"ש לכל 100 קילומטרים. ניקח דוגמה לרכב שמקבל 20 קוט"ש לכל 100 קילומטרים. אם אתם מתכננים לנסוע 400 קילומטרים, תזדקקו ל-80 קוט"ש (4 x 20 קוט"ש).  
3. חישוב העלות- בהתבסס על עלות החשמל של 0.60 ש"ח לקוט"ש: – עלות טעינת רכב לנסיעה של 400 קילומטרים:  80 {קוט"ש} \t 0.60 \, \tex{ש"ח} = 48 שח.
4. טעינה ביתית מול טעינה ציבורית – טעינה ביתית : טעינה בבית לרוב זולה יותר, אך יש לוודא שהבית מצויד בתשתית מתאימה. – טעינה ציבורית : מחירי הטעינה בתחנות ציבוריות יכולים להשתנות, ולעיתים יש תשלום נוסף על השימוש בתחנה. לעיתים יש עמלות נוספות, ולכן העלות יכולה להיות גבוהה יותר מטעינה ביתית.  
5. החיסכון לעומת רכב בנזין- בנוסף לעלות הטעינה, רכבים חשמליים בדרך כלל מציעים חיסכון משמעותי בהוצאות דלק. העלות להנעת רכב בנזין גבוהה משמעותית, מה שהופך את הרכבים החשמליים לאופציה כלכלית יותר לאורך זמן.

עלות הטעינה של רכב חשמלי היא נגזרת של מחיר החשמל, צריכת האנרגיה של הרכב, וסוג הטעינה (ביתית או ציבורית). עם זאת, החיסכון בטווח הארוך בהוצאות דלק עושה את רכבי החשמל לאופציה משתלמת יותר.